个性化ECU调校一直是德国Remaps的强项，更是拿手好戏。这次调校的要求非常特别：雪佛兰乐骋1.2，原车6000转断油调校成7000转断油，2500转之前调校最佳点火提前角，2500转后关闭闭环控制进入开环控制。读取数据后发往德国remaps 总部，不到1小时德国总部就将数据发回来，并顺利写入ECU完成整个升级过程